很多朋友会在周末驾车，带着全家老小出去踏青，去感受春天的气息。“千里的行程，是从脚下的车轮开始”，轮胎对于车辆的重要性如同鞋子对于我们的重要性一般。
动平衡不能忽视
很多细心的朋友或许能察觉到，轮毂边缘处会存在一块或者多块大小不一样的小铅块。这些不太起眼的小铅块，对于汽车在高速行驶时的稳定性有着极为重要的作用。在行车期间，倘若您发现车辆在高速行驶时方向盘出现抖动情况，亦或是车轮出现某种有节奏的异常声响，那么就有可能是车轮需要进行动平衡了。尤其是在更换轮胎、轮毂之后，或者补过轮胎之后，以及车轮受到过大撞击之时，还有因为颠簸而导致平衡块丢失等情况下，都应当对车轮进行动平衡。
汽车的车轮由轮胎和轮毂构成一个整体。各部分的质量分布难以做到非常均匀，并且轮胎和轮毂也不是绝对的圆形。当车轮高速旋转时，就会出现偏摆或跳动的情况，驾驶者会察觉到车轮抖动以及方向盘震动的现象。为避免和消除这种现象，需在车轮处于动态时，通过增加配重的方式，对车轮各边缘部分的平衡进行校正，而这个校正的过程就是动平衡。通常来讲，每 3 个月或者行驶 5000 至 8000 公里就需要进行一次动平衡。
轮胎换位要记牢
各轮胎的工作条件和负荷不一样。驱动轮的负荷比非驱动轮大，目前轿车中前轮驱动的比例远高于后轮驱动的比例。并且因为靠右侧行驶，右轮负荷大于左轮。汽车行驶一定里程后，不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度方面会有差别。所以，要按照汽车保养规定及时进行轮胎换位。特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。
轮胎换位有交叉换位和循环换位这两种方式。经常在拱形较大路面行驶的汽车适合交叉换位。经常在较平坦道路行驶的汽车适合循环换位。对于一般的前驱或后驱车辆，轮胎换位的周期与动平衡的周期是一样的，每 3 个月或者 5000 到 8000 公里进行一次就可以。而四轮驱动车型的周期需要适当缩短。
四轮定位也需要
在行驶过程中，如果察觉到转向存在沉重、发抖、跑偏、不正以及不归位的状况，又或者在驾驶时感受到车感有飘浮、颠簸以及摇摆等现象，这就意味着您的爱车需要进行四轮定位了。实际上，当轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损以及偏磨等这些不正常的磨损情况时，就应当前往 4S 店做一次四轮定位。
四轮定位的作用有以下两点：一是能让汽车保持稳定的直线行驶，二是能使转向变得轻便；同时，它还能减少汽车在行驶过程中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位的内容可归纳为“三倾一束”这四个字，即主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。通常情况下，车辆每行驶 10000 公里，就需要进行一次四轮定位。
首先，提醒广大车主。其次，轮胎定期维护很关键。再者，自驾出游前一定要对爱车轮胎进行一次全面检查。最后，这能成为您“高高兴兴自驾去，开开心心回家来”的有力保障。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《周末踏青出行需重视车轮动平衡，这些情况要及时检查》能对你有所帮助！
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