(9)检查车辆外观，拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
车主和保险公司理赔员需要做以上这些事情。事实比雄辩更有说服力，车主必须要留意并做好前期工作，以防事后在理赔时陷入麻烦和被动的境地。
其次要和保险公司保持及时沟通。车主需积极协助保险公司开展对车辆的查勘工作，进行车辆照相，完成定损等必要工作。在结案之前，车主应当向交管部门了解在此次事故中自己应当承担多大的责任，损失具体是多少，以及伤者的赔偿费用等相关情况。之后再向保险公司询问哪些情况是可以获得赔偿的，哪些情况是不能获得赔偿的，以此来尽量降低损失。车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，需及时与保险公司沟通价格问题，以防救援公司或修理厂的开价与保险公司的赔偿价格差异过大。若定损时未发现车辆损失，应立刻通知保险公司，让保险公司进行二次查勘定损，这样这笔额外的损失就无需车主自己承担了。保险事故导致受损或者造成第三者财产损坏时，应当尽量去进行修复。在修理之前，被保险人必须要会同保险公司一起进行检验，以此来确定修理的项目、修理的方式以及修理的费用。要是客户自己去进行修理，那么保险公司将会重新进行核定，甚至有可能会拒绝给予赔偿。当车辆修复完成之后，在支付修理费用以及办理领取车辆手续之前，一定要对修理的质量进行查验。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：
发生交通事故后倾向于私了，原因是怕麻烦，觉得去理赔很浪费时间，宁愿将这些时间用于和对方车主争执。这样做的结果是耽误了理赔的时间，往往两头都无法获得赔偿，只能将苦水往自己肚子里咽。因此，当遇到交通事故时，最好不要选择私了，也不能忍气吞声。
哪怕只是一丁点的小刮擦，都要去保险公司理赔。这样做会浪费时间，并且会增加自己的理赔率。因为保险公司每年会根据车主的出险率给予一定的折扣。以太平洋保险公司为例，该公司规定：被保险车辆出险达到 3 次之后，从第 4 次事故开始，每多一次保险事故，就在条款规定的免赔基础上提升 5%的免赔率，并且在一年内，该项免赔最多可增加 15%。由此可见，那一小部分损失若去理赔是不值得的。所以建议车主在遭遇很小损失时，没有必要四处奔波去浪费精力。
二、汽车保险理赔时的基本常识
报案方式有以下几种：可以通过电话进行报案；可以在网上进行报案；可以前往保险公司进行报案；还可以由理赔员转达报案。
保险事故发生之后，需要在 24 小时以内把情况通知给派出所或者刑警队，并且要在 48 小时内通知保险公司。
在车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可不必向交警等部门报案，只需及时直接向保险公司报案即可。在事故现场附近等待保险公司的人员前来查勘。或者把车开到保险公司去报案并且验车。
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希望本篇文章《车辆理赔流程详解：车主与保险公司理赔员必须完成的关键步骤》能对你有所帮助！
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